1.前期模型现场安装位置的测量，现场大门多宽，是否可以进入大型车辆，模型需要运送到几楼，货梯多大尺寸承重多少，根据现场测量好的尺寸结合运输车辆的大小设计师将模型三维图进行拆分，这样模型制作完成以后才能顺利进入现场完成安装。2.模型设计师根据资料和客户要求**绘制模型三维图，充分考虑材料的运用和现场制作工艺师傅沟通。如果模型需要吊装还需要考虑到模型强度重量以及挂钩预埋点，使用CATIA有限元分析模块分析结构强度，优化结构，提高安全系数。3.金属飞机模型主要工艺就是焊接，焊接时采用气体保护焊进行焊接作业，完成后对焊接面及焊接点进行打磨处理，然后进行两遍防腐防锈处理。骨架焊接成型后，开始进行表面蒙皮作业，铝板接缝采用全铝满焊处理，然后对焊接点进行平整焊缝，防腐防锈处理。对于焊接部位进行少量的树脂造型作业，待树脂完全凝固后再打磨，再处理表面缺陷。喷**次底漆。参考真机表面口盖、蒙皮缝隙制作修饰缝，参考真机的铆钉布置，在对应位置钻孔，攻入自攻钉以达到机表蒙皮的仿真。4.油漆直接影响模型的**终效果，大型金属模型油漆喷涂一般分为5道工序。**层模型整体骨架采用防氧化图层工艺处理一遍；第二层采用防锈